Home-theater-designers
Turbo X (349, 99 dollaria) on ensimmäinen tuote Riva Audio , yritys, jonka perusti legendaarinen konsertinedistäjä Rikki Farr. Turbo X kaiuttimen muotoilu on puhdas, sen koko on 9,1 x 3,5 x 4,1 tuumaa, ja se on joko musta tai valkoinen, kiiltävillä ylä- ja alapaneeleilla, värikoordinoiduilla rei'itetyillä teräspuolilla ja rivillä huuhtelupainikkeita. Toistaiseksi aika normaalia. Kuitenkin, kun näin ensimmäisen kerran Turbo X: n istuvan pöydällä Newport Audio Show'ssa ja menin hakemaan sen, olin hieman yllättynyt sen huomattavasta 3,5 kilon painosta. Epäilen, että suurin osa painosta johtuu akusta, joka tarjoaa 26 tunnin käyttöiän ja jota voidaan käyttää myös puhelimesi lataamiseen.
Tässä keskikokoisessa Bluetooth-kaiuttimessa on myös 45 watin vahvistin, joka ohjaa kolmea täys- ja neljä bassokaiutinta. Takapuolella on aputulo, mikro-USB-portti päivityksiä varten, USB-lähtö kannettavien laitteiden lataamiseen, 19 voltin tasavirtalähde, akun varauksen ilmaisin ja akun virtapainike. Vaikka en yleensä kommentoi arvostelun kohteiden alapintaa, minun on huomattava, että pehmeiden tyynyjen lisäksi liukastumisten ja naarmujen estämiseksi on tulo- / lähtöpaneelissa myös irrotettava kansi, joka suojaa sitä pölyltä ja roiskeilta.
Turbo X: n käyttö oli melko yksinkertaista. Kaiuttimen mukana tulee mukavasti virta- ja lisäsyöttökaapelit sekä suojaava muovi kiiltävällä ylä- ja alapaneelilla. Käyttöopas on kirjoitettu hyvin, mutta sitä ei tarvita, koska käyttö on intuitiivista. Bluetooth-pariliitos oli nopea ja yksinkertainen, ja ladasin ilmaisen Riva Ground Control -sovelluksen, joka on saatavana iOS- ja Android-laitteille. Suurin osa kuuntelustani koski musiikkia, jota suoratoistettiin yhdestä iOS-laitteestani, mutta Turbo X: ssä on myös aputulo, joka voidaan määrittää fonotasotuloksi niille teistä, jotka haluavat, että kannettavat järjestelmätkin ovat vinyyliyhteensopivia.
Suoratoistettaessa iPhonestani käytin yleensä Riva-sovellusta Turbo X: n hallintaan. Löysin vahingossa Turbo X: n läheisyysanturin eräänä iltana, kun kävelin yli säätääksesi äänenvoimakkuutta ylhäällä olevilla painikkeilla - kun käteni lähestyi kaiuttimen painikkeiden taustavalo aktivoituu, joten ne on helppo löytää. Mukava (kosketukseton) kosketus.
Turbo X: ssä on kaksi erityistä kuuntelutilaa: Trillium Surround ja Turbo. Trillium Surround-tila ei tarjoa todellista tilaäänikokemusta, mutta tekee äänikentästä hieman isomman siten, että ääni näyttää tulevan kaiuttimen yleiseltä alueelta eikä vain itse kaiuttimesta. Turbo-tilan valitseminen saa kaiuttimen toistamaan moottorin äänen, jonka pystyin onneksi poistamaan käytöstä muuttamalla asetuksia. Turbo-tila kytkee toisen, eteenpäin kuulostavan taajuuskorjauskäyrän ja antaa puhujan äänenvoimakkuuden arvoon '11'. Päätin tehdä suurimman osan kuuntelustani sekä Trillium- että Turbo-tiloissa.
Turbo X kuulostaa paljon isommalta kuin se on. Vaikka Turbo X on kooltaan lähempänä taskukokoisia Bluetooth-kaiuttimia kuin paljon suurempia Cambridge Audio Bluetone 100, jonka tarkistin äskettäin tai suosittu Wren X -kaiutin, Turbo X kuulostaa lähempänä suurempia kaiuttimia sekä äänenvoimakkuudella että laadulla. Suoratoisin paljon musiikkia Tidalista iOS-laitteellani Turbo X: ään ja kuulin joitain ääniominaisuuksia, jotka pysyivät vakiona toistetusta musiikkityypistä huolimatta. Turbo X: ssä on eteenpäin suuntautuva keskialuetta (vähemmän kun Turbo-tila on pois päältä), joka teki laulusta selkeän ja selkeän.
Esimerkiksi Hozierin 'Vie minut kirkkoon' Samannimiseltä albumilta (CD, Columbia) piano ja laulu olivat täynnä ja hyvin määriteltyjä, mutta matalimpien basso-nuottien paino oli huomattavasti pienempi. Kanssa Ariana Granden ongelma hänen albuminsa My Everything (CD, Republic) basson puute oli huomattavasti havaittavissa, koska kappaleessa esiintyi syvää, syntetisoitua bassoa, jota Turbo X ei pystynyt toistamaan todellisella painolla. Jopa bassoa painavien tanssiraitojen kanssa Turbo X: n crossover ja tasaus estivät kuljettajia ylikuormittamasta ja pohjasta.
kuinka ladata kappale Google Playsta
Äänenlaadun lisäksi Riva Turbo X: ssä on useita ominaisuuksia, kuten: hyvä melunvaimennusmikrofoni kaiutinpuhelintoimintoa varten, kyky ladata puhelinta, liikkeen aktivoimat painikevalot ja hyvä suunniteltu kotelo Turbo X: n ja sen virtajohdon kuljettamiseen.
Käytössä virtatoiminto oli yksi asia, jonka löysin vähän omituiseksi. Pidin akkupainiketta päällä-asennossa, koska ei ollut intuitiivista joutua käsittelemään kahta erillistä virtapainiketta aina, kun halusin käyttää kaiutinta. Varoitus on, että Turbo X tyhjentää akun hitaasti valmiustilassa, ellei kyseistä akkupainiketta ole kytketty pois päältä. Olisi myös mukavaa pystyä kytkemään Turbo X päälle sovelluksesta.
Korkeat pisteet
• Turbo X tarjoaa useita päiviä akun täydellä latauksella.
• Tässä kaiuttimessa on paljon ominaisuuksia, kuten läheisyysanturipainikkeet, ohjaussovellus ja mahdollisuus ladata kannettavia laitteita.
• Riva Turbo X yhdistää hyvän äänenlaadun ja kyvyn toistaa voimakkaammin kuin vastaavan kokoiset kannettavat kaiuttimet kuulostamatta pidättyväiseltä.
Matalat pisteet
• Jos jätät Turbo X: n irti virtalähteestä ja unohdat sammuttaa akun, se tyhjenee hitaasti, vaikka kaiutin olisi pois päältä.
• Turbo X vaatii oman kaapelin eikä yleisempää IEC- tai USB-kaapelia.
• Riva-sovellus ei voi käynnistää Turbo X -kaiutinta, joten muista kytkeä kaiutin päälle ennen kuin viihtyvät huoneen toisella puolella.
Vertailu ja kilpailu
Wren V5BT (249 dollaria) ja Cambridge Audio Bluetone 100 (299 dollaria) ovat kilpailukykyisiä Rivan kanssa, kun on kyse kyvystä täyttää huone äänellä, mutta ne edellyttävät vaihtovirtalähdettä. Fugoo XL ($ 279 - $ 329, kokoonpanosta riippuen) on Fugoo Bluetooth -kaiuttimen suurempi versio ja voi olla kilpailija kannettavalle kaiuttimelle.
Johtopäätös
Riva Turbo X on vankka, hyvin rakennettu ja hyvännäköinen Bluetooth-kaiutin. Se, että se voi toistaa äänekkäämmin ilman ohjaimien pohjaa ja vääristymiä, on varmasti hieno bonus, mutta suosittelen sitä Turbo X: n ominaisuudet ja suorituskyky tavallisilla äänenvoimakkuuksilla.
Minussa oleva puristi huomaa, että yleinen tasapaino on vinossa, mutta en myöskään odota bassotasoa tasaiseksi 20 Hz: iin. Turbo X tekee hyvää työtä esittäen täyden keskialueen, joka ei kuulosta paisuneelta ja pyörii varovasti jonkin aikaa, ennen kuin se leikataan voimakkaasti vääristymien estämiseksi suurilla äänenvoimakkuuksilla. Olisi mukavaa yhdistää Turbo X -parit yhteen tuottamaan suurempi ja tarkempi äänikohta ja ehkä jotkut lisää ulottuvuutta alempiin taajuuksiin, mutta ehkä tuleva laiteohjelmistopäivitys tarjoaa sen. Sillä välin Turbo X tuottaa suuremman ja hajautetun äänen, kuin voisi odottaa yhdeltä, pieneltä kaiuttimelta.
Riva Audio teki hienoa työtä Turbo X: n kanssa - se on hyvin harkittu ja kiinnostanut minua siitä, mitä Riva tekee seuraavaksi.
Lisäresurssit
• Katso meidän Kirjahylly ja pienet kaiuttimet -luokkasivu lukea samanlainen arvostelu.
• Vieraile Riva Audio -sivusto lisätietoja tuotetiedoista.