Home-theater-designers
Useimmat ihmiset ajattelevat heti sähköautoilla ajamista, kun heiltä kysytään liikkumisen tulevaisuudesta. Mutta on olemassa yritys, joka työskentelee parhaillaan konseptin parissa kuljettajan poistamiseksi yhtälöstä.
Yritys on nimeltään Zoox, Amazonin omistama startup, joka luo itseohjautuvan taksipalvelun, joka saattaa ajaa sinut määränpäähäsi ei niin kaukaisessa tulevaisuudessa.
PÄIVÄN VIDEON TEKEMINEN JATKA SISÄLLÖLLÄ VIERÄTÄ
Tutkitaan mitä Zoox on ja milloin voit ajaa sellaisella.
Mikä on Zoox?
Zoox on Amazonin omistama yritys, jonka kotipaikka on Foster City, Kalifornia. Se rakentaa itsenäistä robottitaksia, jonka se aikoo ottaa kuluttajien käyttöön tulevina vuosina. Zooxin tavoitteena on tarjota kuljetuspalvelua. Tämä tarkoittaa, että yritys hallinnoi ja ylläpitää ajoneuvokantaansa veloittaen vain ajajilta kunkin matkan kustannukset.
Zoox käyttää tason 3 autonomisia Toyota Highlander -ajoneuvoja (jossa on ihmiskuljettaja, joka voi ohittaa autonomisen järjestelmän) kerätäkseen tärkeitä tietoja kaupungeista, joissa Zoox aikoo ottaa käyttöön autonomisen robotaksinsa. Tämä auttaa yritystä keräämään todellista dataa ja luomaan tietokantaan tarkan kaupungin kartan, joka mahdollistaa turvallisemman ajon, kun täysin autonominen robotaksi osuu tielle.
Mitä erikoista Zoox Robotaxi Designissa on?
Jos olet koskaan nähnyt Rivian Amazon -kuljetusauto , Zoox robotaxi näyttää serkkultaan. Molemmilla on ihastuttava muotoilu, joka on Amazonin estetiikan mukainen. Zoox on vakaasti sitä mieltä, että sen ajoneuvoa ei pitäisi kutsua autoksi, lähinnä siksi, että kukaan ei aja sitä.
Autonomisen ajon hengessä Zoox-ajoneuvossa on erityispiirteitä, jotka erottavat sen perinteisistä autoista. Ensimmäinen asia, jonka huomaat Zooxista, on, että sen lasiovet muistuttavat enemmän junassa kuin tavallisessa autossa. Tämä on järkevää, koska Zoox robotaxi kuljettaa matkustajia istuinjärjestelyssä, jota ei yleensä löydy henkilöautoista (matkustajat istuvat vastakkain ajoneuvon vastakkaisilla puolilla).
Zoox robotaxi on myös kaksisuuntainen, mikä tarkoittaa, että se voi ajaa kumpaan tahansa suuntaan, ja ajoneuvon nelipyöräohjaus, kaksoismoottorit ja autonomiset ominaisuudet auttavat saavuttamaan tämän omituisen toiminnallisuuden. Kaksisuuntaisuus helpottaa Zoox robotaxin käyttöä ajaessasi matkustajia ympäri kaupunkia. Zoox robotaxi voi jopa ajaa parkkipaikalle ja ajaa sitten pois ilman, että sinun tarvitsee perääntyä pysäköintipaikalta tavanomaisella tavalla.
Zoox voi kuljettaa jopa neljä matkustajaa, ja 133 kWh:n akku mahdollistaa ajoneuvon ajamisen koko päivän ilman pysähtymistä latautumaan. Zoox-taksi on varustettu lidarilla, tutkalla ja kameroilla, jotka auttavat sitä liikkumaan itsenäisesti kaupunkiympäristössä. Turvallisuus on myös ensisijainen huolenaihe, sillä ainutlaatuinen turvatyynyrakenne avautuu kahden matkustajan istuinalueen väliin suojaamaan matkustajia.
Mikä on Zooxin kilpailu?
Zoox ei ole ainoa yritys, joka haluaa päästä eroon itseohjautuvien ajoneuvojen alalla. Waymon itseajava taksipalvelu kuljettaa jo säännöllisiä matkustajia tietyillä Kalifornian ja Arizonan alueilla. Tämä on merkittävää, koska Zoox tarjoaa tällä hetkellä vain tietyille työntekijöille julkisia tieajoja, ja työntekijöitä voidaan kuljettaa vain Zooxin päämajan kahden päärakennuksen välillä Kaliforniassa.
On erittäin vaikuttavaa katsoa video Waymosta (entinen Googlen itseajava autoprojekti) ajamassa toimittajaa ympäri San Franciscoa ilman kuljettajaa, vaikka Waymon Jaguar I-Pacen autonomisessa ajoneuvossa on edelleen perinteinen ohjauspyörä, jonka voit nähdä liikkuvan. omillaan.
Cruise on toinen Zoox-kilpailija, joka tarjoaa jo itse ajavia kyytipalveluja asiakkailleen San Franciscossa, Austinissa ja Phoenixissa. GM:n omistama Cruise käyttää itseohjautuvia Chevy Boltteja matkustajien sukkulaan, mutta yhtiö työskentelee oman autonomisen ajoneuvonsa, nimeltään Origin, parissa.
Näyttää siltä, että Zoox on jäljessä kilpailijoista täysin autonomisten ajomatkojen tarjoamisessa yleisölle, ja tällaisessa kilpailutilanteessa tämä ei ole ihanteellinen - varsinkin kun tämä tekniikka kehittyy.
Milloin Zoox tarjoaa palveluitaan yleisölle?
Zoox aloitti testaamalla robotaxiaan yrityksen työntekijöiden sukkulaksi kahden kalifornialaisen toimipisteensä välillä, jotka ovat kilometrin päässä toisistaan yleisillä teillä. Suunnitelmana on tarjota kuljetuspalvelu kaikille kokopäiväisille työntekijöille yhtiön aukioloaikoina kevääseen 2023 mennessä.
Mitä tulee robotaxin julkiseen saatavuuteen, Las Vegas ja San Francisco on ilmoitettu ensimmäisiksi palvelumarkkinoiksi, vaikka Zoox ei ole vielä ilmoittanut tämän käyttöönoton päivämäärää.
Yritys on konservatiivinen palvelun julkistamisen aikataulujen suhteen, etenkin koska se on erittäin huolissaan järjestelmän yleisen turvallisuuden naulaamisesta.
kuinka poimia selkeä ääni meluisasta äänitiedostosta
Miksi Zooxista pitäisi välittää?
Vaikka yhtiö suhtautuu erittäin harkiten autonomiseen taksiohjelmaan, Zoox sanoo olevansa oikealla tiellä saavuttaakseen merkittäviä virstanpylväitä robotaksisegmentissä. Yritys on ensimmäinen, joka kuljettaa matkustajia tarkoitukseen rakennetussa, täysin autonomisessa ajoneuvossa, jossa ei ole manuaalisia ohjaimia.
Tämä saavutus on erittäin merkittävä, ja loppujen lopuksi tärkein tuote on täysin autonominen ajoneuvo, jossa ei ole manuaalisia ohjaimia (ei ohjauspyörää tai polkimia). Muut yritykset, kuten Waymo ja Cruise, tarjoavat jo matkustajille kyytiä olemassa olevien autojen muunneltuina versioina, mutta Zooxilla on jalka ylös tarkoitukseen rakennetulla ajoneuvollaan.
Ei myöskään ole niin, että Zoox ei tee asianmukaista huolellisuuttaan. Yritys on jo liikkeellä yleisillä teillä; sen tason 3 Toyota Highlanderit ajavat jo itsenäisesti yleisillä teillä ja keräävät tärkeitä tietoja, jotka auttavat parantamaan autonomisten ajoneuvojen turvallisuutta ja luotettavuutta.
Autonomiset henkilöautot ovat liikkuvuuden tulevaisuus
Autonomiset ajoneuvot mullistavat yhteismatkailualan sellaisena kuin me sen tunnemme, mutta ne tarjoavat myös muita etuja. Kuljettamattomat ajoneuvot soluttautuvat viime kädessä kuluttajien jakelualalle ja ottavat kaupallisen kuljetusauton roolin. Autonomiset ajoneuvot auttavat myös vammaisia ja vanhuksia itsenäistymään. Mahdollisuudet ovat rajattomat autonomisen liikkuvuuden ansiosta.