Home-theater-designers
Teslan Full Self-Driving (FSD) Beta esiteltiin Pohjois-Amerikassa lokakuussa 2020, mutta sen saatavuus oli rajoitettu. Marraskuussa 2022 Tesla avasi FSD Betan kaikille asiakkaille, jotka maksoivat ominaisuuden aktivoinnista, mikä oli tärkeä askel kohti täysin autonomista sähköautoa.
PÄIVÄN VIDEON TEKEMINEN JATKA SISÄLLÖLLÄ VIERÄTÄ
Auton luottaminen ajamaan itse ei ole kuitenkaan mikään pieni saavutus, joten FSD-ohjelmaan ilmoittautuneiden kuljettajien on oltava valmiita ottamaan ajoneuvon hallintaan milloin tahansa. Tästä syystä Tesla antaa asiakkailleen turvallisuuspisteet varmistaen, että vain turvallisimmat kuljettajat pääsevät uusimpien ominaisuuksien, kuten FSD:n, beta-testausohjelmiin.
Teslan turvallisuuspisteet selitetty
Syyskuussa 2021 käyttöön otettu turvallisuuspisteet on arvio ajo-suorituskyvystäsi perustuen tiettyihin mittareihin, joita yritys kutsuu mielellään 'turvallisuustekijöiksi'. Pisteiden tarkoituksena on arvioida todennäköisyys, että kuljettaja joutuu tulevaan törmäykseen, kun kuljettajat, joilla on korkeampi turvallisuusluokitus, ovat vähemmän alttiita kolareille ja päinvastoin. Jokainen kuljettaja on arvioitu asteikolla 0-100.
Seuraavat turvallisuustekijät sisältyvät pisteisiin:
- Etutörmäysvaroitukset: Tesla hälyttää, kun saatat törmätä edessäsi olevaan esineeseen. Turvallisuuspisteesi laskemista varten tapahtumat tallennetaan keskitason törmäysvaroitusherkkyydellä ajoneuvosi asetuksista riippumatta 1 000 ei-Autopilot-mailia kohti.
- Kova jarrutus: Teslasi mittaama taaksepäin kiihtyvyys on yli 0,3 g, mikä on sama kuin ajoneuvon nopeuden lasku yli 6,7 mph sekunnissa. Turvallisuuspisteiden kaavassa arvo on rajoitettu 5,8 prosenttiin.
- Aggressiivinen kääntyminen: Teslasi mittaama kiihtyvyys vasemmalle tai oikealle yli 0,3 g, sama kuin ajoneuvon nopeuden lisäys yli 8,9 mph sekunnissa vasemmalle tai oikealle. Turvallisuuspisteiden kaavassa arvo on rajattu 15,7 prosenttiin.
- Turvattomat seuraavat: Osuus ajasta, jolloin ajoneuvosi eteneminen on alle yhden sekunnin suhteessa aikaan, jolloin ajoneuvosi eteneminen on alle kolme sekuntia (jossa eteneminen tarkoittaa aikaa, joka kuluisi pysähtymiseen, jos edessä oleva ajoneuvo pysähtyisi äkillisesti). ) Se mitataan vain ajettaessa vähintään 50 mph. Turvallisuuspisteiden kaavassa arvo on rajattu 64,2 prosenttiin.
- Pakkoautopilotin poiskytkentä: Tesla-autopilotti kytkeytyy automaattisesti pois päältä kolmen varoituksen jälkeen. Jos näin tapahtuu sinulle ajaessasi, se vaikuttaa turvallisuuspisteeseesi.
- Myöhäisillan ajo: Kello 22.00–04.00 ajettu aika jaettuna ajamallasi kokonaisajalla. Turvallisuuspisteiden kaavassa arvo on rajoitettu 15,2 prosenttiin.
- Avattu ajo: Osuus ajasta, joka kuluu ajamiseen yli 10 km/h ilman turvavyötä. Turvallisuuspisteiden kaavassa arvo on rajattu 4,1 prosenttiin.
- Liiallinen ylinopeus: Yli 85 km/h ajamiseen käytetyn ajan osuus prosentteina kokonaisajoajasta. Turvallisuuspisteiden kaavassa arvo on rajattu 7,6 prosenttiin.
Tesla mittaa nämä suoraan käyttämällä erilaisia autossa olevia antureita ja Autopilot-ohjelmistoa. Mittaukset vaihtelevat myös turvallisuuspisteen eri versioiden välillä.
Maaliskuun 2023 lopulla julkaistu Safety Score 2.0 lisäsi uusina turvallisuustekijöinä lukitsemattoman ajon ja ylinopeuden. Se myös päivitti kovan jarrutuksen turvatekijän sulkemaan pois jarrutustapahtumat, jotka tapahtuvat, kun ajoneuvo havaitsee keltaisen liikennevalon, vaikka tämä on rajoitettu autoihin, joissa on Autopilot-laitteistoversio 3.0.
Versio 2.0 päivitti myös myöhäisillan ajon riskipainotteiseksi sen perusteella, milloin ajat kello 22–4 välillä. Vaikutus turvallisuuspisteeseesi riippuu nyt siitä, kuinka suuri osa ajoajasta kuluu edellä mainitun ikkunan kunkin tunnin aikana. Lisäksi vaikutus kasvaa yön edetessä.
Miten ja mitä Tesla Autopilot näkee sillä on suuri vaikutus siihen, miten auto mittaa näitä turvallisuustekijöitä. Muista myös, että näitä turvallisuustekijöitä ei oteta huomioon, kun autosi on Autopilotissa (mukaan lukien viisi sekuntia, jotka kuluvat sen kytkemiseen pois päältä), ainoita poikkeuksia ovat myöhäisillan ajo ja pakotettu Autopilotin poiskytkentä. Mukana on kuitenkin ajetut kilometrit.
Kuinka Tesla laskee turvallisuuspisteensä?
Pisteet lasketaan yhdistämällä päivittäiset turvallisuuspisteet enintään 30 päivän ajalta. Pisteet näkyvät päänäytössä Turvallisuuspisteet näyttö Tesla-sovelluksessa. Tarkat tiedot päivittäisistä turvallisuuspisteistä löydät valitsemalla Päivittäiset tiedot sivun lopussa.
Päivittäinen pistemäärä puolestaan lasketaan käyttämällä ennustetun törmäystaajuuden (PCF) kaavaa. Tämä ennustaa, kuinka monta törmäystä kohtaat miljoonaa ajettua mailia kohden, ja perustuu tilastolliseen mallinnukseen, joka käyttää lähes kahdeksan miljardia mailia laivastotietoja. Sen odotetaan muuttuvan tulevaisuudessa, kun yritys kerää lisää tietoja autoistaan.
Tässä on PCF-kaava, kuten kuvassa Teslan verkkosivuilla :
hisense roku tv -kaukosäädin ei toimi
Tämä PCF muunnetaan sitten näkemäsi turvallisuuspisteiksi käyttämällä seuraavaa kaavaa:
Turvallisuuspisteet = 112,29263237 - 14,77121589 x PCF
Koska autot, joissa on Autopilot 2.0:aa vanhempi laitteisto, eivät mittaa seurantaetäisyyttä, eteenpäin törmäysvaroitukset ja vaarallinen seurantaaika korvataan oletusarvoilla 15,6 % ja 22,2 %. Sama pätee turvapistemäärää laskettaessa, koska arvo 112,29263237 korvataan arvolla 115,76503741 Turvallisuuspisteiden kaavassa.
Pitäisikö sinun olla huolissaan Tesla-turvallisuuspisteistäsi?
Aluksi pääsy FSD Betaan (ja laajemmalta myös täydelliseen itseajo-ominaisuuksiin) edellytti yrityksen turvallisuuspisteiden vähimmäiskynnyksen saavuttamista ja 100 mailin kirjaamista Autopilotilla (edistynyt kuljettajaa avustava ominaisuus, joka on käytännössä vähemmän kehittynyt versio FSD.)
Tämä vaatimus on kuitenkin hylätty suoran päivityksen hyväksi, kun auto ostetaan 15 000 dollarin kertamaksulla tai 99 dollarin kuukausitilauksella. Eli kannattaa silti yrittää parantaa Teslan turvallisuuspisteitäsi niin paljon kuin mahdollista.
Tesla tarjoaa myös reaaliaikaiseen ajokäyttäytymiseen perustuvan vakuutuksen. Tämä on kaikkien Model S-, Model 3-, Model X- ja Model Y -omistajien saatavilla 11 Yhdysvaltain osavaltiossa, ja lisää odotetaan tulevan ajan myötä.
Tesla-vakuutuksesi palkkio lasketaan sen perusteella, mitä ajoneuvoa ajat, kuinka paljon ajat, minkä vakuutuksen valitset, osoitteesi ja turvallisuuspisteesi. Yritys olettaa, että turvallisuuspisteesi on 90, kun rekisteröidyt ensimmäisen kerran, ja sitten palkkiosi voi nousta tai laskea sen mukaan, miten turvallisuuspisteesi muuttuu.
Turvalliset itseajavat autot ovat tulossa
Teslan Safety Score on kätevä tapa yritykselle seurata kunkin asiakkaan ajamista tiellä ja määrittää ajoturvallisuuden melko tarkasti. Vaikka Full Self Driving -betaversioon päivittämistä ei ehkä enää vaadita, se on silti tärkeä mittari, varsinkin jos aiot hankkia Tesla-vakuutuksen.